长城汽车坦克700 Hi4-T在中国硬派高端越野建立新的认知

　　非直接接触式制动器视图齿轮机构共轭曲线齿式棘轮机构滤清器滚动轴承代号固定构件间浸试验尊龙人生就是博官网在国内越野市场，坦克品牌是举足轻重的存在，毕竟“在中国每卖出两辆硬派越野SUV，就有一辆是坦克。”而坦克700 Hi4-T这一车型的加入，将在中国硬派高端越野建立新的认知。坦克700 Hi4-T首搭了中国唯一大排量混动架构3.0T Hi4-T，并且将 Hi4-T实现进一步的升级，将铸就独一无二的越野图腾。

　　坦克700 Hi4-T这一车型，做到了性能与定位的高度匹配，其首发限定版曾经在去年的广州车展当中有所亮相。当时，坦克700 Hi4-T首发限定版以70万元的价格开启预售，短短55秒时间，首批限量70辆便全部售罄。基于如此表现，我们有理由相信坦克700 Hi4-T的面世，将会补齐坦克品牌高端化生态矩阵，让坦克这一品牌符号，变成一种越野品味。

　　以坦克700 Hi4-T、首搭了中国品牌唯一的大排量混动架构3.0T Hi4-T，在动力性能、通过性、舒适性能等关键领域再度进阶。具体来说，Hi4-T搭载3.0T+9HAT黄金动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，动力性能比肩V8发动机，综合功率达到385kW，扭矩高达850Nm。基于这些性能参数，坦克700 Hi4-T能够做到零百加速达到5秒级别，超越奔驰G500，有望成为一线豪华硬派越野市场的“黑马”选手。

　　此外，在实际驾驶场景当中，坦克700 Hi4-T的动力系统所匹配的P2电机会因实时路况适时介入，让车辆在行驶过程中有更加积极灵敏的响应，为驾驶员带来更为舒适的驾驶体验。此外，坦克700 Hi4-T前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮，提升了16%的扭矩输出，加速体验更加迅猛畅快，无论去雪山、沙漠，还是穿越高原戈壁无人区，都能轻松应对。

　　除了在越野性能方面表现出色以外，坦克700 Hi4-T的外观设计也可圈可点，充分照顾到了越野爱好者们的审美。具体来说，坦克700 Hi4-T是坦克在售产品家族中块头最大者，车长超5米，车宽超2米，高度接近2米。而且，不同于坦克此前的方盒子造型，坦克700 Hi4-T的车身加入许多斜切面元素，更显潮流气质。

　　总的来说，坦克700 Hi4-T单车售价70万级，将有效赋能坦克品牌向豪华硬派越野市场进阶，毕竟，越野的尽头是高端，是市场大势所趋。此外，随着长城Hi4-T技术的引入，坦克品牌在丰富产品矩阵的同时，也向新能源全面转型，抓住时代机遇，实现更大发展。

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